Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn saab autotunneli 2013. aastaks
2013. aastaks peaks valmima Ülemiste liiklussõlme autotunnel, mille ehitus saab hoo sisse mais.
Praegu tegeletakse ajutise raudtee ehituse ja kommunikatsioonide ümberpaigutamisega, algust on tehtud teele ette jäävate tööstushoonete lammutamisega, vahendab Õhtuleht.
"Ilma ühegi samatasandilise ristmikuta saab tulevikus Järvevana teelt Peterburi teele ja vastupidi," selgitab Tallinna kommunaalameti asejuhataja Peep Koppel.
Järvevana teele pääseb läbi tunneli, mis läheb raudtee ja Järvevana tee alt ning tunneli sissesõit tuleb praeguse Tallinna veepuhastusjaama teeotsa lähistele, kuhu koondub ka Tehnika tänavalt tulev liiklus.
Tunneli valmides saab otse ja kesklinna läbimata näiteks Balti jaamast lennujaama ja bussijaama.
Ülemiste liiklussõlme ehituskuludeks on plaanitud 76,7 miljonit eurot, ehitustöid teevad eri lepingute alusel Nordecon, Merko Ehitus, Merko Infra, AS Tallinna Teed ja ehitusfirma Rand ja Tuulberg.
Seotud lood
Talve lähenedes tuleb ettevõtetel arvestada suurenevate elektrikuludega. Kui päikesest toodetud energiat jääb vähemaks ja kallimad elektritunnid hakkavad rahakotis tugevamalt tunda andma, võib akusalvesti näida hea lahendusena: akud saab täis laadida siis, kui elekter on odav, ning salvestatud energiat kasutada kallitel tundidel. Tegelikult ei peaks aga sugugi iga ettevõte endale akupanka soetama.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Lisatud Krulli kvartali ülevaatlik 4-etapiline ehitusvisuaal kuni aastani 2034. Uuri, mis neil seal on veel plaanis
5
Viimased uudised
Puhaskahjum jäi poole väiksemaks!
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud Krulli kvartali ülevaatlik 4-etapiline ehitusvisuaal kuni aastani 2034. Uuri, mis neil seal on veel plaanis
“Vaatame äreva pilguga, mis sellest saagast saab.”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele