Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Luubi alla võetakse algul suuremad teehanked
Eile alustas tööd Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) komisjon, mille ülesanne on abistada õiguskaitseorganeid uurimise läbiviimisel ja tõe väljaselgitamisel.
Esimese ülesandena võttis komisjon ette kõik tänaseks lõpetatud teedeobjektid alates aastast 2005, mille valmimisel on kasutatud Euroopa Liidu vahendeid, teatas ministeerium.
Eesmärk on kontrollida, kas lepingus kokku lepitud hind ja reaalselt tehtud väljamaksed kattuvad või on tehtud täiendavaid väljamakseid. Lisaks uurib komisjon, kas hetkel käigus olevate hankelepingute täitmise käigus on töövõtjad esitanud taotlusi lepingu muutmiseks või teedeprojektis mitte ette nähtud täiendavate lisatööde teostamiseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Teiseks viib komisjon läbi põhjaliku teenistusliku järelevalve nelja MKM-ile teadaolevalt uurimisaluse hanke osas: Kose-Aruvalla, Liiapeksi-Loobu, Jõhvi-Kukruse ja Loo-Maardu.
Moodustatud on ka komisjon distsiplinaarmenetluse läbiviimiseks.
Kõik komisjoni vahearuanded ja lõpparuanne avaldatakse ministeeriumi kodulehel.
Eile hommikupoolikul sisenesid kaitsepolitsei ja prokuratuuri töötajad majandusministeeriumisse, maanteeametisse, börsifirmasse Nordecon ning veetsid pika tööpäeva, et koguda tõendeid teedeehituse riigihankega seoses algatatud kriminaalasjas.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.