Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn võttis raehoone rajamiseks vastu tankla planeeringu
Tallinna linnavalitsus võttis möödunud nädalal vastu Sadama tänavale Statoili automaattankla rajamist võimaldava detailplaneeringu, et lammutada kütusemüüja olemasolev linnahalli teenindusjaam uue raehoone ehitamiseks, vahendab City24.
Planeeringu eesmärgiks on määrata Rumbi, Logi, Sadama tänava ja linnahalli hajumisväljaku kinnistu Sadama tänava lõigu krundile ehitusõigus automaattankla rajamiseks.
Vastavalt kokkuleppele linna ja kütusefirma vahel annab linn Statoilile Põhja puiesteel töötava teenindusjaama vastu kaks krunti ning peab laskma kummalegi neist rajada kütusetankla. Lisaks maksab linn kinni Statoili Põhja puiestee teenindusjaama likvideerimise ning maksab hüvitist vastavalt kokkuleppele.
Raehoonet kavandab Tallinn 3324-ruutmeetrisele Põhja puiestee 33 kinnistule.
Iga tugevama vihmasaju järel kordub tuttav pilt: tänavad muutuvad ajutiselt jõgedeks, ristmikud jäävad vee alla ning liiklus on häiritud. Tartu ja Tallinn on viimastel aastatel kogenud üleujutusi korduvalt. Ka mujal Eestis on tugevad vihmasajud põhjustanud ulatuslikke kahjustusi – näiteks purunesid hiljuti Valgamaal Tõrvas kaks paisu. Enamasti peetakse üleujutuste põhjuseks erakordset ilma, kuid tegelikult peitub suurem probleem linnaruumi arengus ja vananenud sademeveetaristus.
Kui seaduse muudatus lisab täiendava riikliku järelevalveametnike kihi, aga tegelikud pudelikaelad ei vähene, võib tulemuseks olla vaid uus bürokraatia tase