Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Türi-Viljandi raudteelõik saab 200 miljonit krooni
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts allkirjastas rahastamisotsuse, millega suunas 200 miljonit krooni Euroopa Regionaalarengu Fondi raha Türi-Viljandi raudteelõigu rekonstrueerimiseks.
Edelaraudtee Infrastruktuuri ASi poolt läbiviidava projekti käigus rekonstrueeritakse lõigu rööpad, pöörmed, liiprid ja ballast, seotud ülesõidukohad ning Käravere, Sürgavere, Võhma, Ollepa ja Olustvere ooteplatvormid.
Tööd algavad tänavu suvel ning lõppevad 2011. aasta lõpus. Ehitusperioodi ajal korraldatakse reisijate vedu bussidega.
Euroopa Regionaalarengu- ja Ühtekuuluvusfond toetab Eesti transpordisektorit perioodil 2007-2013 9,8 miljardi krooniga. Praeguseks on toetusotsused tehtud juba 19 transpordi infrastruktuuri arendamise projekti kohta.
Möödas on ajad, mil nõrk või vajuv pinnas tähendas kallist ja ajamahukat probleemi pinnase väljakaevamise ja asendamise näol. Täna on olemas lahendus, kus pinnast ei vahetata välja, vaid muudetakse killustiksammaste abil targemalt tugevamaks. See meetod parandab pinnase kandevõimet kiiremini, puhtamalt ja märksa väiksema keskkonnamõjuga.