Eesti Ehitusettevõtjate Liidu tegevdirektori Indrek Petersoni sõnul on 4-5 miljonit krooni ehitushankel summa, mida ei põlga ära ka suuremad ettevõtted.
„Ehkki riigi investeeringute kavas on ette nähtud 15 % kasvu, ehitushangete maht sel aastal üldkokkuvõttes siiski kahaneb. Üldehituse pool on kindlas languses, infraehituse osas mahud mõnevõrra kasvavad, kuna struktuurfondide kasutamisele on surve tugev. Praeguse perioodi lõpuaasta – 2013 - pole enam kaugel,“ rääkis ta.
Ehitushinnad on küll alla löödud, ent Petersoni arvates kaasneb hinnapõhjas sõlmitud lepingutega peatöövõtjale ka risk, kui ehitustegevus algab hinnatõusu perioodil.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Peatselt algab teede- ja infraehituse hooaeg, ehitusettevõtted on valmis, ent hanked lasevad end oodata.
Kui sõiduautode maailmas on elektrisõidukid juba tavalised, siis nüüd on turule jõudnud ka täiselektriline rasketehnika. Elektrilised laadurid ja ekskavaatorid pakuvad alternatiivi neile, kes otsivad vaiksemaid, keskkonnasõbralikumaid ja madalamate ülalpidamiskuludega töömasinaid. XCMG on üks tootjatest, kelle valikus on mitmeid täiselektrilisi rasketehnikamudeleid, mis sobivad kasutamiseks Eesti tingimustes.