Kaitseministeeriumi kantsleri Riho Terrase sõnul ei vasta jutud võidusamba ehitusvigadest tõele ning probleeme on tekitanud vaid samba siseosa valgustus.
„Jutud võidusamba ehitusvigadest on ilmselgelt ülepaisutatud ega vasta enamasti tõele. Ainus lahendamist vajav probleem on monumendi ristiosa sisemine valgustus, mis tellitakse nüüd Tšehhi firma asemel uuelt partnerilt. Võidusamba vorm ja materjaliks olev jäine klaas on oma olemuselt aegumatu, töökindel ning vastab igati algselt kavandatule,“ lausus Terras.
Kuni monumendi sisevalgustuse valmimiseni on plaanis Vabadussõja võidusammast valgustada pimedal ajal lisaks olemasolevatele prožektoritele veel kahe täiendava valgusallikaga. Üks lisaprožektor on ette nähtud võidusamba maa-alal asuvale haljasalale ning teine on kavas paigaldada Vabaduse väljaku maa-aluse parkla laekonstruktsiooni külge.
Eile Tallinna linnavalitsusele saadetud ajutise valgustuslahenduse projektiga soovib kaitseministeerium linna nõusolekut täiendava valgustuse paigaldamiseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kui sõiduautode maailmas on elektrisõidukid juba tavalised, siis nüüd on turule jõudnud ka täiselektriline rasketehnika. Elektrilised laadurid ja ekskavaatorid pakuvad alternatiivi neile, kes otsivad vaiksemaid, keskkonnasõbralikumaid ja madalamate ülalpidamiskuludega töömasinaid. XCMG on üks tootjatest, kelle valikus on mitmeid täiselektrilisi rasketehnikamudeleid, mis sobivad kasutamiseks Eesti tingimustes.