Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeamet sõlmis Viitna möödasõidu projekteerimis- ja ehituslepingu
8. detsembril kirjutasid Maanteeameti ja Eesti teedeehitus- ja projekteerimisfirmade konsortsiumi esindajad alla Viitna möödasõidu projekteerimis- ja ehituslepingule.
Selle kohaselt valmib uus 8,3-kilomeetrine neljarajaline I klassi nõuetele vastav maanteelõik 2011. aasta sügiseks.
Tööd lähevad maksma 143 mln krooni, millest 85% tuleb Euroopa Liidu ühtekuuluvusfondist.
Jaanuaris algavate ja 20 kuud kestvate tööde käigus ehitatakse Tallinna-Narva maanteelõik km 70,6-78,9 neljarajaliseks (2+2) eraldusribaga I klassi nõuetele vastavaks maanteeks. Uuele teelõigule ehitatakse ka eritasandiline liiklussõlm, milleks kasutatakse juba olemasolevat viadukti Viitna ja Koljaku maantee ristil.
Töövõtjad on AS Talter, AS Teede REV-2, AS Tref ja OÜ Reaalprojekt.
Lepingu hind on 143 093 421 krooni, milles sisaldub 10%-line ettenägematuteks kuludeks ette nähtud summa (10 840 410,72 krooni) ja käibemaks (23 848 903,59 krooni).
Seotud lood
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Soome toll: laev vedas sanktsioneeritud kaupa
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele