Kaitseministeeriumi kinnitusel peaks 15. detsembriks sammas korda saama -viimane mure võidusambaga juhtus seetõttu, et niiskus pääses õhutusvahedest paneelide liitekohtadest sisse ja rikkus ära valgustuse elektrisüsteemi.
Praegu paigaldatakse katkiste LED-paneelide asemel uusi paneele, mis on kaetud ka kaitsva ainega, et edasisi niiskuseprobleeme vältida, rääkis ministeeriumi pressiesindaja Peeter Kuimet. Samuti on tema sõnul kinni kaetud samba ristiosa tuulutusavad ning seetõttu ongi samba ristiosa ümber hetkel kilekate, et vuugivahed kiiremini ära kuivaksid.
Seotud lood
Taristuehituses on üks viga, mis maksab rohkem kui kõik teised kokku – probleemidega tegeletakse liiga hilja. Sageli alles siis, kui tee on juba lagunenud ja remont on vältimatu. Põhjus ei peitu enamasti nähtavas pealiskihis, vaid sügavamal: aluspinnases.