Rail Baltica uuringute riigihange kuulutati välja 19. oktoobril 2009. aastal ning pakkumuste esitamise tähtaeg on 15. detsember 2009.
Kuivõrd Rail Baltica projekti eesmärgid on kõigi kolme Balti riigi osas ühised, viiakse projekti esimese etapi teostatavusuuringute hange läbi ühiselt. Hanke läbiviimise eest vastutab Läti Vabariigi Transpordiministeerium.
27. juunil 2007. aastal kirjutasid Läti Vabariigi transpordi- ja kommunikatsiooniminister Ainars Šlesers ja Leedu Vabariigi transpordi- ja kommunikatsiooniminister Algirdas Butkevicius Riias alla vastastikkuse mõistmise memorandumile.
5. juulil ja 12. juulil 2007. aastal allkirjastasid analoogse memorandumi ka vastavalt Läti Vabariigi transpordi- ja kommunikatsiooniminister Ainars Šlesers ja Eesti Vabariigi majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts. Nimetatud memorandumites leppisid osapooled kokku 2007-2013. aasta TEN-T tööprogrammi eelarvest toetuse taotlemises 1435 mm rööpmelaiusega raudteeliini puudutavate analüüside tegemiseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
4. detsembri 2008. aasta otsusega nr K(2008)7494 toetab Euroopa Komisjon projekti „Euroopa standardrööpmelaiusega liini Rail Baltica (Eesti raudteelõiku) käsitlevad uuringud“ Euroopa Liidu TEN-T programmist 50% ulatuses.
Seotud lood
Talve lähenedes tuleb ettevõtetel arvestada suurenevate elektrikuludega. Kui päikesest toodetud energiat jääb vähemaks ja kallimad elektritunnid hakkavad rahakotis tugevamalt tunda andma, võib akusalvesti näida hea lahendusena: akud saab täis laadida siis, kui elekter on odav, ning salvestatud energiat kasutada kallitel tundidel. Tegelikult ei peaks aga sugugi iga ettevõte endale akupanka soetama.
Hetkel kuum
Lisatud Krulli kvartali ülevaatlik 4-etapiline ehitusvisuaal kuni aastani 2034. Uuri, mis neil seal on veel plaanis