Maanteeamet algatas konkursi Eestit ja Venemaad Narvas ja Ivangorodis ühendava Sõpruse silla projekteerimiseks ja remontimiseks.
See aga ei tähenda, et Venemaa ja Eesti vahele uue silla ehitamine on päevakorralt maas.
Sõpruse silla kapitaalremont peab tagama selle remondijärgse kasutamise vähemalt 30 aastaks.
Nagu on öeldud hanketeates, ei ole piiriületuskohana kasutatav Sõpruse sild avariiolukorras, kuid vajab kapitaalremonti. Projektlahendus peab ette nägema silla projektijärgse kandevõime taastamise, hõlmates vundamentide, sammaste, sillateki ja teiste konstruktsioonide remonti. Lahendused peavad tagama silla remondijärgse kasutamise vähemalt 30 aastaks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Skandinaavia ja Baltimaade juhtiv rendiettevõte
Cramo teatas, et alustab mitmeaastast üleminekut Boels Rentali kaubamärgile. Cramo sai Boels Groupi osaks juba 2020. aastal ja selle tulemusel tekkis üks Euroopa suuremaid seadmete ning masinate rendiettevõtteid.
Hetkel kuum
Lisatud Krulli kvartali ülevaatlik 4-etapiline ehitusvisuaal kuni aastani 2034. Uuri, mis neil seal on veel plaanis