Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa Sadama ehitamine polnudki loodusevaenulik
Vaatamata looduskaitsjate ja Saaremaa Sadama arendajate vahelistele kunagistele valjuhäälsetele lahingutele, ei ole rajatud kruiisisadam oma eksisteerimise vältel Küdema lahe ja selle ümbruse loodusele erilist negatiivset mõju avaldanud.
Sellise seisukohaga tuldi eile välja Mustjalas, kus tutvustati Küdema lahe hoiuala ja Laidu saare kaitsekorralduskava aastateks 2009–2018. Omapoolse ülevaate tehtust andis ka Tallinna Sadam ning tutvustati ka Küdema lahte ja selle loodust tutvustavat sadamasse paigaldatud stendi, kirjutab Oma Saar.
Kaitsekorralduskavas anti põhjalik ülevaade hoiuala oludest ning toonitati pideva seire korraldamise ja loodussäästliku käitumise tähtsust. Saaremaa Sadam on aga Küdema lahte peamiselt mõjutav objekt.
Riigihankel nõutav ehitusinseneri 7. taseme kutse ei tähenda automaatselt, et sama projekti juhtimise kogemusest piisab kutse taastõendamiseks. Kutse hindamise põhimõtted peaksid olema selged ja läbipaistvad, et insenerid ja ehitusettevõtjad saaksid oma tegevust paremini planeerida, kirjutab Fondia ehitusvaldkonna ekspert ja vanemnõustaja Kätlin Hinnov.