23. september 2009
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Suur-Emajõe lättel asuva silla ehitus maksis 79 miljonit
Tartu-Viljandi- Kilingi-Nõmme maantee km 36,2-37,9 asuva Rannu –Jõesuu uue silla ja pealesõitude ehitus ning vana silla ja pealesõitude remont koos omanikujärelevalve teenusega läks maksma 79 miljonit krooni.
Täna avati Võrtsjärve kirdekaldal Suur-Emajõe lättel uus Rannu-Jõesuu sild koos pealesõitudega.
„1958. aastal väga hästi ehitatud vana monoliitne raudbetoonsild ja järskude kurvide ning tõusudega pealesõidud ei vastanud enam kaasaegse liikluse nõuetele. Sagenesid liiklusõnnetused silla piirkonnas ning liikumiskiirus tuli piirata 50 kilomeetrini tunnis,“ selgitas Lääne Regionaalse Maanteeameti ehitusosakonna peaspetsialist Allan Allik uue silla vajadust kommenteerides.
AS Teede Tehnokeskuse projekteeritud uus 90 m pikkune ja 13,8 m laiune teraskaarsild ehitati vanast sillast 90 m allavoolu ning sõidutee laius sellel on 10 m. Jalakäijate liiklus on kavandatud üle renoveeritud vana silla. Vana, 1958. aastal valminud 66 m pikkune raudbetoonsild koos pealesõitudega renoveeriti sama projekti raames mullu aprillis alanud ehitustööde käigus ning nüüd antakse see üle kohalikele valdadele Võrtsjärve puhkekeskuse teenindamiseks.
Teelõigu ning silla ehitajad olid AS Merko Ehitus ja AS Tallinna Teed ning silla teraskonstruktsioonid valmistas ning monteeris Viljandi Metallitööstuse AS. Omanikujärelevalvet objektil teostas Eesti-Taani Kommunikatsiooni OÜ. Tööde tellija oli Lääne-Regionaalne Maanteeamet.
Jaga lugu 
Liitu Ehitusuudiste iganädalase uudiskirjaga, et ükski oluline teema valdkonnas ei jääks märkamata.
Ehitusuudised.ee toetajad: