Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Standoor paigaldab Ämari lennuväljale 30 m laiuse ukse
Ämari lennuvälja ehitustööde käigus rajatavale NATO reaktiivlennukite hooldusrajatisele paigaldab Standoor Eesti OÜ 30 m laiuse ukse.
Tegemist on spetsiaalse Soomes toodetud lennukihangaari uksega, mille kõrguseks on 7 m – ukse kogupindalaks teeb see koguni 210 m2 ning kaaluks 6 600 kg.
„Standoor Eesti pole varem nii suurt ust ühelegi kliendile paigaldanud,“ lausus Standoor Eesti OÜ juhataja Rein Madissoon. „Ilmselt on tegemist ühe suurima uksega kogu Eestis.“
Standoor Eesti tarnib ukse koostöös Soome partneriga Mock Doors Ltd., kes on spetsialiseerunud suurte lennuki- ning laevahangaaride uste tootmisele ning paigaldamisele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Soomlased on antud uksi valmistanud aastaid ning tarninuid neid erinevatele NATO objektidele üle maailma,“ kommenteeris Madissoon. „Eestis on Mock Doors uks paigaldatud näiteks Loksa Laevaremonditehasele ning Riia lennujaamas Air Baltic lennukihangaarile.“
„Oleme viimasel ajal oluliselt oma tooteportfelli laiendanud,“ lisas Madissoon. „Uued kokkulepped on sõlmitud lisaks kangasukse tootjale ka näiteks voldikuste, käärtõstukite, tuletõkkeuste ning rulluste valmistajatega.“
Standoor Eesti on Eesti kapitalil põhinev ettevõte, mille põhiliseks tegevusalaks on garaažiuste ning tõstuste tootmine ja tööstuslike uste ning laadimisseadmete müük, paigaldus ja hooldus.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.