Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Homme alustatakse Veerenni tänava ja Filtri tee ühendustee ehitamist
Tallinna Teede AS alustab homme Veerenni tänava ja Filtri tee vahelise ühendustee ehitamist.
Selle käigus rajatakse lisaks veidi enam kui ühe kilomeetri pikkusele sõiduteele ning kergliiklusteele ka vee- ja kanalisatsioonitrassid, gaasitrass, tänavavalgustus, elektri- ja sidekaablid, foorisüsteemid ning tehakse haljastus- ja liikluskorralduslikud tööd.
Abilinnapea Deniss Boroditši sõnul rahastatakse ehitust Euroopa Regionaalarengufondist EL struktuurivahendite meetme "Transpordi infrastruktuuri arendamine" raames. „Lepingu kogumaksumus koos projekti juhtimisega on 27,2 miljonit krooni, mida rahastatakse välisabist 85% ulatuses ja 15 % on Tallinna omafinantseering," ütles Boroditš.
Veerenni tänava ja Filtri tee ühendustee projekteeris AS K-Projekt. Ehituse lõpetamise esialgne tähtaeg on 30. mai 2010.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Esimene osa EL struktuurvahendite toel valminud Tehnika tänava ja Filtri tee vahelisest ühendusteest (Tehnika tänava ja Veerenni tänava vahel) avati liikluseks 2008. aasta kevadel.
Tehnika tänavat ja Filtri teed ühendava magistraali ehitus on kooskõlas Tallinna prioriteetsete magistraalide - Põhja- ja Lõunaväila - ehitamisega.
Tartumaal Kõrvekülas asuva iluaia uue kiviparketi paigaldamisel pakkus Leokivi meeskonnale suurimat väljakutset olemasoleva haljastuse säilitamine. “See on töö, mida tegelikult teha ei tahaks: arvad, et on lihtne, aga tegelikkuses on keerukam,” nentis ettevõtte projektijuht Andres Leosk.