Tööde käigus ehitatakse Viitna möödasõit esimese klassi maanteeks. Selleks rekonstrueeritakse olemasolev teelõik, kaks silda ja viadukti, luuakse uus 2+2 tee koos vajalike kergliiklus- ja kogujateedega, ehitatakse üks uus sild ja kaks eritasapinnalist liiklussõlme.
Viitna ümbersõidu projekt käivitus tänavu veebruaris, mil hakati ette valmistama hankedokumente. Hanked on välja kuulutatud ning ehituseks läheb plaanide kohaselt selle aasta lõpus ja tööd peaks valmima 2011. aasta lõpuks.
Euroopa Ühtekuuluvus- ja Regionaalarengufond toetab Eesti transpordisektorit perioodil 2007-2013 9,8 miljardi krooni ulatuses. Praeguseks saanud siseriikliku toetuse taotluse rahuldamise otsused 13 transpordi infrastruktuuri arendamise projekti.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.