4. september 2009

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

„Naljaga pooleks öelduna saab Tartu rahvas nüüd paremini Viljandi Folgile ning Viljandi rahvas Tartu Maratonile minna, kuid eks tegelikkus ongi selline  - osa suhteliselt suure liikluskoormusega kaht tõmbekeskust ühendavast maanteest sai igati kaasaegse kuue, muutus laiemaks ning loodi turvalised liiklustingimused,“ ütles Nordecon Infra ASi juhatuse liige, teedeehituse direktor Jaanus Taro. „Suuremahulise tee-ehitusega kaasneb tavaliselt ka muud kasulikku – kõrvalteed saavad kõvakatte ning teeäärsed asulad uued jalgrattateed ning valgustuse.“

Lõuna Regionaalse Maanteeameti direktor Kuno Männik lausus, et tegemist ei ole ainult ühe riigi põhimaantee lõigu remondiga, vaid sellel on oluliselt suurem tähtsus – vanast  asfaldist saadud freespuruga kaeti üle üheksa kilomeetri Puhja ja Nõo valla kruusateid, mis on nüüdsest tolmuvabad.