Kuigi ehitusaeg venis plaanitust seitse kuud pikemaks, selgub Tartu uue autosilla nimi ometi alles tund enne homset avamist, mil volinikel on valida Vabadussilla, Vabaduse silla, Soolikasilla ning veel paarikümne kandidaadi vahel, vahendab Tartu Postimees.
Sillaehitusfirma Tilts Eesti filiaali direktor Vladislav Kulkov ütles Tartu sild polnud lahenduselt kergete killast ja probleeme kerkis sageli, mistõttu algsed ehitusgraafikud muutusid makulatuuriks.
«Väga kitsas oli,» nimetab Kulkov ühe takistuse, «seetõttu ei olnud korraga võimalik mitut töö teha.»
Ehitusel järelevalvet teinud Rein-Matti Laarmaa sõnul ei osanud ehitaja tööde raskust arvestada ja seega etteantud ajagraafikus püsida.»
Artikkel jätkub pärast reklaami
Silla lõpphinnaks jäi 161 045 951 krooni.
Seotud lood
PAROC® toob ehitusturule uue toote – PAROC
Linio 10cc. Tegemist on kaasaegse kivivilla soojusisolatsiooniplaadiga fassaadide jaoks (ETICS), mille mõlemad pooled on juba tehases kruntvärviga kaetud. See lahendus aitab ehitusplatsil tööd tõhusamalt korraldada, säästes paigaldusaega ja vähendades liimikulu.