Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pärnus oleks vaja jalgrattateed omavahel ühendada
Pärnus on aastatega ehitatud umbes 30 kilomeetrit rattateid ja jalgrattaga sõitmine on suvepealinnas populaarne, probleemiks on aga tihti see, et rattateed pole omavahel ühendatud, kirjutab Pärnu Postimees.
Anu Heinsalu-Diževski on jalgarattal Pärnu tänavaid mõõtnud ligi kolmkümmend aastat ja leiab: kuigi arenguruumi jätkub, on olukord aastatega palju paremaks muutunud.
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.