Muhu vallavalitsus taotleb Koguva dolokivikarjääri maavara kaevandamise luba, et saada kontroll dolokivi kaevandamise üle.
“Soovime, et kaeveluba oleks meie käes ja kui nad [teedevalitsus] tahavad näiteks 10 000 kanti kaevandada, siis meie järelevalve all,” ütles Muhu vallavanem Tiit Peedu Oma Saarele.
Koguva küla lähedusse jääva dolokivimaardla avamise ümber käis  paar aastat vaidlus Saarte teedevalitsuse ja kohaliku kogukonna vahel. Teedevalitsus kinnitas, et karjääri avamine on vajalik vaid Muhu teede ehitamiseks ja remondiks ning maavara välja vedama ei hakata.
Muhulaste arvates rikub karjäär kohalike turismitalunike teenimisvõimaluse ja lõhkamistööd sogavad kaevuvee, ent karjääri avamise keskkonnamõju hindamise käigus leiti, et mõju ei ole suur ja dolokivi võib kaevandama hakata.
Peedu soovib, et teedevalitsus oma maavara kaevandamise loa taotluse tagasi võtaks ja vald saaks selle endale küsida.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 06:00
Enamikes linnades toimuvates üleujutustes pole süüdi ilm, vaid vananenud taristu
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele