Muhu vallavalitsus taotleb Koguva dolokivikarjääri maavara kaevandamise luba, et saada kontroll dolokivi kaevandamise üle.
“Soovime, et kaeveluba oleks meie käes ja kui nad [teedevalitsus] tahavad näiteks 10 000 kanti kaevandada, siis meie järelevalve all,” ütles Muhu vallavanem Tiit Peedu Oma Saarele.
Koguva küla lähedusse jääva dolokivimaardla avamise ümber käis paar aastat vaidlus Saarte teedevalitsuse ja kohaliku kogukonna vahel. Teedevalitsus kinnitas, et karjääri avamine on vajalik vaid Muhu teede ehitamiseks ja remondiks ning maavara välja vedama ei hakata.
Muhulaste arvates rikub karjäär kohalike turismitalunike teenimisvõimaluse ja lõhkamistööd sogavad kaevuvee, ent karjääri avamise keskkonnamõju hindamise käigus leiti, et mõju ei ole suur ja dolokivi võib kaevandama hakata.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Peedu soovib, et teedevalitsus oma maavara kaevandamise loa taotluse tagasi võtaks ja vald saaks selle endale küsida.
Seotud lood
Veetrasside ja -seadmete paigaldusel ei sõltu tulemus ainult materjalidest, vaid ka sellest, kuidas neid päris tööolukordades kasutatakse. Kui erinevad süsteemid ja tootjad objektil kokku saavad, tekivad sageli nüansid, mida standardlahendused ei kata. Sellele vastuseks on terviklahendus, mis ühendab materjalid, tehnilise toe ja praktilised koolitused, kus mängitakse läbi reaalseid tööolukordi.