Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Materjalivedu Tarva karjäärist peatati
Eile hommikul peatas Lääne teedekeskus materjaliveo Tarva karjäärist, et säästa nelja kilomeetri pikkust teelõiku, mis ühendab OÜ Kivikanduri hallatavat dolokivimaardlat Pärnu-Lihula maanteega.
Teega seotud probleemid häirivad ka kohalike inimeste igapäevast elu, kuna killustikku vedavad kallurid keerutavad kuivaga tolmu üles, kirjutab Pärnu Postimees.
Harjumaal Harkus registreeritud OÜ Kivikandurile on väljastatud maavara kaevandamise luba, mille alusel algas Tarva dolokivikarjäärist hoogne materjalivedu Virtsu sadama laiendusele.
Männiku naabertalu peremees ja Koonga vallavolikogu liige Targo Pikkmets ütles maanteeameti infole tuginedes teadvat, et nüüd sõidab Tarva teed päevas niisama palju autosid kui varem aastaga, mistõttu tee ei pea koormusele vastu.
Teedekeskus kehtesta teelõigule 3. juunist ajutise kiiruspiirangu 70 kilomeetrit tunnis, Kivikanduril on kohustus teelõik kapitaalselt remontida ja tolmuvabakatte alla viia.
Seotud lood
Arteri kvartali siseseinte müüritöid teostas hoonete kaupa neli erinevat töövõtjat. Ehitust juhtinud Merko Ehitus Eesti projektidirektori Ahti Suppi sõnul õigustas see lahendus end kindlasti, sest müüritööde maht oli väga suur ning tööde planeerimine ja juhtimine muutusid tänu sellele märksa lihtsamaks.
Hetkel kuum
Enimloetud
4
5
6
Kuulutati välja arhitektuurivõistlus.
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Kuulutati välja arhitektuurivõistlus.
Pärli Residentsi arhitektuurse lahenduse on loonud Arhitektuuribüroo Korrus ning sisearhitektuuri eest vastutab Arhitekt 11
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele