• 05.06.09, 10:26
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Materjalivedu Tarva karjäärist peatati

Eile hommikul peatas Lääne teedekeskus materjaliveo Tarva karjäärist, et säästa nelja kilomeetri pikkust teelõiku, mis ühendab OÜ Kivikanduri hallatavat dolokivimaardlat Pärnu-Lihula maanteega.
Teega seotud probleemid häirivad ka kohalike inimeste igapäevast elu, kuna  killustikku vedavad kallurid keerutavad kuivaga tolmu üles, kirjutab Pärnu Postimees. 
Harjumaal Harkus registreeritud OÜ Kivikandurile on väljastatud maavara kaevandamise luba, mille alusel algas Tarva dolokivikarjäärist hoogne materjalivedu Virtsu sadama laiendusele.
Männiku naabertalu peremees ja Koonga vallavolikogu liige Targo Pikkmets ütles maanteeameti infole tuginedes teadvat, et nüüd sõidab Tarva teed päevas niisama palju autosid kui varem aastaga, mistõttu tee ei pea koormusele vastu.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Teedekeskus kehtesta teelõigule 3. juunist ajutise kiiruspiirangu 70 kilomeetrit tunnis, Kivikanduril on kohustus teelõik kapitaalselt remontida ja tolmuvabakatte alla viia.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.04.26, 14:27
Tööstus seisakuid ei talu: uksed ja laadimissüsteemid määravad äris rohkem, kui esmapilgul paistab
Tööstus- ja logistikasektoris mõõdetakse edu sageli kiiruse ja efektiivsusega, kuid nende taga on ka detailid, millele kahjuks liiga harva mõeldakse. Märkama hakatakse neid alles siis, kui need ühel hetkel enam ei tööta. Üks katkine uks või tõrkuv laadimissüsteem võib aga peatada terve töövoo, tuues kaasa ajakulu ja korraliku rahalise kahju.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele