Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Langenud ehitushinnad võimaldavad teeremondi plaani täita
Ehkki Viljandi eelarves on tänavu teeaukude lappimiseks ette nähtud vähem raha kui mullu, võimaldavad langenud ehitushinnad teha korda sama palju ruutmeetreid, kirjutab Sakala.
Kõige enam torkab praegustest teetöödest inimestele silma Vaksali tänaval Ugala ringristmiku ja Riia maantee vahel sündiv. Seal freesiti vana asfalt üles ning täna õhtuks peaks mõlemad sõidurajad olema kaetud uue kattega.
Viljandi linnamajandusameti peaspetsialist Harry Mägi kinnitas, et kuigi parandatav lõik sai valmis alles mõne aasta eest, pole selle auklikkuse põhjus kehv materjal või halb töö.
«See on lihtsalt linna kõige elavama liiklusega koht,» selgitas ta.
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.