• 30.04.09, 15:38
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Koidula raudteepiirijaama hooneid hakkab ehitama AS Koger & Partnerid

Riigi Kinnisvara AS juhatuse esimees Jaak Saarniit ja AS Koger & Partnerid ehitusdirektor Marek Soomlais allkirjastasid täna, 30. aprillil lepingu Koidula raudteepiirijaama hoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. Lepingu mahuks on 63 923 196 krooni (ilma käibemaksuta).
Koidula raudteepiirijaama hoonete ehituse töövõtulepingu raames rajatakse kolmekorruseline ja 2800 ruutmeetri suurune jaama- ja büroohoone, kahekorruseline ja 1300-ruutmeetrine tolli- ja veterinaarkontrolli hoone ning 1000-ruutmeetrine vedurite ja vagunite tehnohooldepunkt.
Lisaks tuleb hanke võitjal rajada hoonete välisvõrgud, reisijate ja kaubaperroonid, koerte aedik, platside ja parklate teekatendid ning haljastus, paigaldada kiudoptilised kaabliliinid, rajada jaama ala ja piirdeaia valvesüsteem, koostada erinevaid jooniseid ja dokumente ning hankida ehitus- ja kasutusload.
Projekteerimistööd algavad mais, ehitustööd novembris ja lõppevad 2011. aasta maikuus.

Artikkel jätkub pärast reklaami

AS Koger & Partnerid ning AS Eltron ühispakkumus võitis piirijaama hoonete ehitushanke kaheteistkümne osaleja seas.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 05.02.26, 11:47
Elektriline rasketehnika võimaldab kuni 150 000 eurost võitu
Kui sõiduautode maailmas on elektrisõidukid juba tavalised, siis nüüd on turule jõudnud ka täiselektriline rasketehnika. Elektrilised laadurid ja ekskavaatorid pakuvad alternatiivi neile, kes otsivad vaiksemaid, keskkonnasõbralikumaid ja madalamate ülalpidamiskuludega töömasinaid. XCMG on üks tootjatest, kelle valikus on mitmeid täiselektrilisi rasketehnikamudeleid, mis sobivad kasutamiseks Eesti tingimustes.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele