• 13.04.09, 12:35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Algas Jõhvi-Narva riigihange

Maanteeamet kuulutas välja riigihanke teemaplaneeringule “E20 Jõhvi-Narva teelõigu trassikoridori täpsustamine ja Narva ümbersõidu trassikoridori määramine”.
Ida-Viru maakonnaplaneeringut täpsustava teemaplaneeringu eesmärk on riigi põhimaantee nr 1 (E20) Tallinn - Narva trassi asukoha täpsustamine ja vastavusse viimine I klassi maanteele esitatavatele nõuetele Ida-Viru maakonnas Jõhvi – Narva lõigus km 163,2 – 208,8.
Riigihange hõlmab sealhulgas Jõhvi põhja- ja idapoolse ümbersõidu ning Sillamäe ümbersõidu trassi asukoha valik variantide võrdluse teel ning Vodava – Riigiküla (Narva ümbersõit) trassi koridori valik, sh silla asukoha täpsustamise ja piiripunkti rajamiseks vajaliku maa-ala määramisega.
 

Artikkel jätkub pärast reklaami

 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 08.04.26, 13:35
Betoon ei kuiva suvel alati kiiremini. Kuidas aitab ajutine põrandaküte ehitusprotsessi lühendada?
Betooni kuivamine võib ehitusel osutuda oodatust palju pikemaks protsessiks. Kuigi sageli arvatakse, et suvine soojus kiirendab kuivamist automaatselt, ei pruugi see praktikas alati nii olla. Kui niiskus ei pääse ruumist piisavalt kiiresti välja, võib betoon jääda niiskeks ka siis, kui temperatuur on kõrge.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele