Heltermaa ja Rohuküla sadamate direktor Riho Sõrmuse sõnul algavad sadamates tööd aprillis-mais ja lõpevad oktoobriks.
ASi Saarte Liinid arendusdirektor Peeter Oopkaup ütles, et tööde algus sõltub jääminekust, aega võtab ka akvatooriumi kontrollimine, et oleks tagatud laevade ohutus, vahendas Hiiu Leht. Tööd sadamates peavad lõppema 30. septembriks
"Esimesest oktoobrist tuleb uus laev ja selle vastuvõtmiseks peab kõik valmis olema," selgitas Oopkaup.
Heltermaa sadama parvlaeva ooteala laiendavad AS Aspi ja AS Eesti Ehitus. Töid tehakse 14,6 mln kr ulatuses. Rohuküla uue 9,8 mln kr maksva kahekorruselise sadamaterminali rajavad Insenerehituse AS ja AS Koger & Partnerid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Sel ajal tuleb reisijail sadamates taluda mõningaid ebamugavusi, näiteks sõita asfaldi asemel killustikul või jälgida liikluse ümbersuunamisi. Ka parvlaevade randumiskohti muudetakse lähiajal.
Seotud lood
Teadlikkuse tõus energiatõhususe osas on viimase 20–30 aasta jooksul teinud läbi märkimisväärse arengu. Kui sajandivahetuse eel piirduti sageli üksikute töödega, näiteks akende vahetamisega, siis tänapäeval lähenetakse hoonete uuendamisele terviklikult – alates välispiirete soojustamisest kuni nutikate tehnosüsteemideni. Termopilt OÜ juhi Toomas Rähmoneni sõnul on aastatega kogunenud palju väärtuslikku kogemust, mis aitab rekonstrueerimist teha järjest läbimõeldumalt ja tõhusamalt.