Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
18. märtsil algusega kell 16.00 korraldab Maanteeamet koos ehitaja ja järelevalvega Kukruse-Jõhvi teelõigu ehituse avaliku tutvustuse.
Edise külas Valge Hobu trahteris (Tallinna-Narva mnt 160. kilomeetril) toimuval esitlusel räägib Maanteeameti esindaja teelõigu ümberehitamise vajadusest ning töövõtja esindaja tutvustab tööde kava ja liikluskorraldust. Maanteeameti, töövõtja ja projekteerija esindajad vastavad kohalolijate küsimustele.
Ehituse töövõtuleping sõlmiti 9. veebruaril äriühingutega Talter AS, Tref AS, K-Most AS ja Teede REV-2 AS. Lepingu maksumus on 628 240 676,86 krooni. Ehitusjärelevalvet teostab Ramboll Eesti AS. Vastavalt lepingule ehitatakse Tallinna - Narva maantee Kukruse-Jõhvi vaheline teelõik km 156,0-163,2 4-rajaliseks maanteeks. Rajatakse uus muldkeha kasutades geovõrku, et vältida võimalikke kaevanduskäikudest tulenevaid vajumisi. Ehitatakse kolm eritasandilist ristmikku, üks riste, kaks jalakäijate silda ning rajatakse kergliiklusteed ja kogujateed kogu lõigu ulatuses. Samuti ehitatakse müratõkkeseinad ning tehakse maastikukujundustöid teekeskkonna seisundi parandamiseks. Uus teelõik valmib järgmise aasta sügiseks.
Riigihankel nõutav ehitusinseneri 7. taseme kutse ei tähenda automaatselt, et sama projekti juhtimise kogemusest piisab kutse taastõendamiseks. Kutse hindamise põhimõtted peaksid olema selged ja läbipaistvad, et insenerid ja ehitusettevõtjad saaksid oma tegevust paremini planeerida, kirjutab Fondia ehitusvaldkonna ekspert ja vanemnõustaja Kätlin Hinnov.