Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kuressaare nõuab trassiehitajalt tänavate korrastamist
Kuressaare linnavalitsus ei ole rahul torustikeehituse läbinud tänavate heakorraga ning nõuab sundraha ähvardusel ehitajalt tänavate korrastamist, kirjutab Oma Saar.
Kuressaare linnavalitsuse ehitusjärelevalve insener Aivo Kesküla saatis OÜ-le Water Ser Lõuna-Eesti ja tehnilise järelevalve ametile kirja, milles teatab, et ettevõte pole kinni pidanud ehitusprojektist ega täitnud Kuressaare linna kaevetööde eeskirja.
Aivo Kesküla ütles Oma Saarele, et pärast trassitööde lõppu peab töö teostaja katma kõik tänavaga risti olevad kaevekohad betoonkividega, kuid nii mõnelgi pool on ehitaja kasutanud täiteks killustikku.
Killustikuga täitmine pole lubatud, sest autod sõidavad selle üsna ruttu kaevekohast laiali, tagajärjeks on purunenud autoaknad ja lõhutud rehvid, mille eest kannatanud hiljem linnavalitsuselt kahjutasu nõuavad. Lisaks avastas järelevalve tänavatel muidki puudusi, näiteks valesti paigaldatud liiklusmärke.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Eile väljasaadetud kirjas nõuab linnavalitsus puuduste kõrvaldamist 23. veebruariks, vastasel juhul ootab ettevõtet iga tegemata töö eest 10 000 krooni sundraha nõue. Arvestades, et kokku on ettevõttele vormistatud üheksa ehitusluba, võib sundraha suuruseks kujuneda kuni 90 000 krooni.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.