Rakvere otsustas Arkna maanteel ühetasandilise raudteeülesõidukohale ehitada vantsilla ning lükkas konkureerivad variandid - tunneli ja lihttalasilla – kõrvale.
Rakvere abilinnapea Ain Suurkaev tõdes, et tehnilise järelevalve amet kui Euroopa Liidu fondist rahastatava sillaprojekti partner, majandus- ja kommunikatsiooniministeerium ja ka projekteerijad on linna soovidega arvestanud.
Jõhvi seevastu eelistab kesklinna raudteealust tunnelit.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.