Rakvere otsustas Arkna maanteel ühetasandilise raudteeülesõidukohale ehitada vantsilla ning lükkas konkureerivad variandid - tunneli ja lihttalasilla – kõrvale.
Rakvere abilinnapea Ain Suurkaev tõdes, et tehnilise järelevalve amet kui Euroopa Liidu fondist rahastatava sillaprojekti partner, majandus- ja kommunikatsiooniministeerium ja ka projekteerijad on linna soovidega arvestanud.
Jõhvi seevastu eelistab kesklinna raudteealust tunnelit.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.07.26, 12:47
Miljonitesse ulatuv risk: miks ujula katus vajab tavapärasest teistsugust lähenemist
Eestis rajatakse ja planeeritakse järjest uusi veekeskusi. Ometi projekteeritakse ka täna lahendusi, mille nõrgad kohad on varasemates ujulates juba välja tulnud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele