Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rakvere raudtee-ülesõidule ehitatakse sild
Rakvere otsustas Arkna maanteel ühetasandilise raudteeülesõidukohale ehitada vantsilla ning lükkas konkureerivad variandid - tunneli ja lihttalasilla – kõrvale.
Rakvere abilinnapea Ain Suurkaev tõdes, et tehnilise järelevalve amet kui Euroopa Liidu fondist rahastatava sillaprojekti partner, majandus- ja kommunikatsiooniministeerium ja ka projekteerijad on linna soovidega arvestanud.
Jõhvi seevastu eelistab kesklinna raudteealust tunnelit.
Iga tugevama vihmasaju järel kordub tuttav pilt: tänavad muutuvad ajutiselt jõgedeks, ristmikud jäävad vee alla ning liiklus on häiritud. Tartu ja Tallinn on viimastel aastatel kogenud üleujutusi korduvalt. Ka mujal Eestis on tugevad vihmasajud põhjustanud ulatuslikke kahjustusi – näiteks purunesid hiljuti Valgamaal Tõrvas kaks paisu. Enamasti peetakse üleujutuste põhjuseks erakordset ilma, kuid tegelikult peitub suurem probleem linnaruumi arengus ja vananenud sademeveetaristus.