BLRT Gruppi kuuluv ettevõte Marketex sõlmis lepingu metrootunneli ehitamiseks Stockholmi linnas, 300 meetri pikkune tunneli osa ehitatakse Mälari järve vee alla, vahendab Postimees.
Tunnel ehitatakse kolmest 107 meetri pikkusest, 20 meetri laiusest ja 10 meetri kõrgusest metallkonstruktsioonist. Iga neist kaalub 800 tonni. Metallkonstruktsioone planeeritakse valmistada ASi BLRT Grupp tsehhis, mis on varustatud vettelaskmise mehhanismiga.
Marketexi jaoks tähendab see tellimus suuremaid võimalusi konkureerimaks Põhjamaade infrastruktuuride ehitamise turgudel.
Ehituse peatöövõtja on kahe suurima Lääne-Euroopa ehitusfirma ZÜBLIN ja Pihl&Son ühendus JV Söderströmstunneln HB.
Tunneli projekteeris maailmaliider disainialases nõustamises COWI. 
Projekti kogumaksumus on ligi 150 miljonit Eesti krooni.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.04.26, 14:27
Tööstus seisakuid ei talu: uksed ja laadimissüsteemid määravad äris rohkem, kui esmapilgul paistab
Tööstus- ja logistikasektoris mõõdetakse edu sageli kiiruse ja efektiivsusega, kuid nende taga on ka detailid, millele kahjuks liiga harva mõeldakse. Märkama hakatakse neid alles siis, kui need ühel hetkel enam ei tööta. Üks katkine uks või tõrkuv laadimissüsteem võib aga peatada terve töövoo, tuues kaasa ajakulu ja korraliku rahalise kahju.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele