Alates 3. novembrist on Vabaduse väljaku jalakäijate tunnel suletud, kuna selle vanalinna poolne osa läheb lammutamisele.
Jalakäijad saavad liikuda linnavalitsuse ees asuvat kõnniteed pidi ja Pärnu maantee ristmikku ületades saab Harju tänavale minna Jaani kiriku juurest.
Vabaduse väljaku ehitusprojekti kohaselt rekonstrueeritakse tunneli Roosikrantsi tänava poolne osa kuni Kaarli puiestee trepistikuni. Teine pool praegusest tunnelist lammutatakse täielikult ja selle asemele ehitatakse uus galerii, mis  ühendab endise tunneli uute Vabaduse väljaku  maa-aluste rajatistega.
Alates 12. novembrist suletakse Kaarli kesklinnast väljuv sõidurada ning ühistransport hakkab mõlemas suunas sõitma nn vastassuunavööndis. Vabaduse väljaku keskele rajatakse ka uus peatuseplatvorm bussidele ja trollibussidele.
Vabaduse väljaku ehitustööd kestavad esialgsete kavade kohaselt 2009. aasta juuli lõpuni.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele