Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Arendaja: ei teadnud, et auto oleks olnud kõva laks
Patikal uueToyota Aurisega ostjaid
meelitanud kinnisvaraarendaja sõnul soovisid ostjad ennemini hinda alla kui
tasuta autot. Sestap toimus tehing madalama hinna ja autota.
"Ei mäletagi, kui palju huvilisi käis, aga lõpuks oli nii, et lasime hinna alla ja loobusime autost. Ei teadnud tollel hetkel, et see oleks ostjale tagastatavattulumaksu vähendanud, kuid praegu arvan, et see oleks talle väga kõvasti mõjunud," rääkis Rait Ross.
"Nii et õnneks ei läinud sedapidi (et oleksime ostjale kauba peale auto andnud - toim), inimesed tahtsid ikka rohkem hinda alla kui autost huvitatud olid," lisas ta.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.