Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Arendaja: ei teadnud, et auto oleks olnud kõva laks
Patikal uueToyota Aurisega ostjaid
meelitanud kinnisvaraarendaja sõnul soovisid ostjad ennemini hinda alla kui
tasuta autot. Sestap toimus tehing madalama hinna ja autota.
"Ei mäletagi, kui palju huvilisi käis, aga lõpuks oli nii, et lasime hinna alla ja loobusime autost. Ei teadnud tollel hetkel, et see oleks ostjale tagastatavattulumaksu vähendanud, kuid praegu arvan, et see oleks talle väga kõvasti mõjunud," rääkis Rait Ross.
"Nii et õnneks ei läinud sedapidi (et oleksime ostjale kauba peale auto andnud - toim), inimesed tahtsid ikka rohkem hinda alla kui autost huvitatud olid," lisas ta.
Seotud lood
Eestis projekteeritakse üha mahukamaid objekte, kus üks viga võib maksta miljoneid eurosid. Sellistes mastaapides nagu Rail Baltica, pole eksimisruumi ning seepärast usaldatakse Tekla Structuresi ülitäpset modelleerimist ja Trimble Connecti ühist inforuumi. See on ainus viis tuua veatu digitaalne mudel reaalsesse maailma, säästes aega ja hoides ära kulukad ümberehitused.
Enimloetud
4
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Trend: taristusektoris muutuvad järjest olulisemaks digilahendused ja kliimamuutustega arvestamine
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele