Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rail Baltic pakub ehitajatele tublisti tööd
Seekordse saate "Lavajutud" ettekanded on salvestatud taristuehituse konverentsil, kust pakume kuulata kahte esinejat teemablokist "Mida toob tulevik teedeehituses?".
RB Rail Eesti ja Soome esinduse juht Aivar Jaeski.
Foto: Raul Mee
Esimesena kõneleb RB Rail Eesti ja Soome esinduse juht Aivar Jaeski. Ta annab ülevaate Rail Balticu praegusest seisust kolmes Balti riigis.
Teisena saab sõna Rail Baltic Estonia tehniline juht Anvar Salomets. Juttu tuleb Rail Balticu Eesti poole tegemistest ja Eestisse planeeritud taristutööde mahust.
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.