Eesti kuulsaim šabloonikunstnik Von Bomb maalis Volta kvartali aiale Eesti suurima stencil-tehnikas tänavakunsti maalingu. Käsitsi lõigatud šabloonide abil kaeti üle 300 m² suurune pind. „Töö pealkirjaks või motoks sõnastasime „New York meets Kalamaja“, väärtustades nii Volta kvartali tööstusajalugu, kuhu on kujunemas arhitektuurselt omanäoline ja terviklik elukeskkond,“ ütles Von Bomb.
Kinnisvaraarenduse konverents
23. mail toimuval Kinnisvaraarenduse konverentsil räägime hetkel töös olevate mastaapsete arendusprojektide kujunemisloost, ehitamisest finantseerimisest ja lõpptarbijate leidmisest.
Kogemusi, kuidas kavandada arendusprojekti, mis hästi müüb, räägib mitmete edukaks osutunud julgete arendustega tuntust kogunud Endover Kinnisvara arendusdirektor Uku Tint.
Vaata kava ja pane ennast kirja
SIIN.„Trotsisime tuult, vihma ja lund ning otsisime ajaaknaid, millal saaks värvida, sest ilmastikutingimused olid nii suure projekti jaoks ekstreemsed,“ sõnas Von Bomb ehk Indrek Haas.
„Koos ettevalmistustöödega võttis tõenäoliselt Baltimaade suurima stencil-projekti tegemine aega tervelt ühe kuu. Katsime 100 meetrit pika ja 3 meetrit kõrge aia tihedalt graafikaga ning see kõik oli käsitöö, alates šabloonide välja lõikamisest kuni müüri katmiseni värviga. Maalingu seinale kandmisel olid mul abiks Jaan Kroon ja tätoveerimiskunstnik Ilja Samöwar.“
Endover Kinnisvaral on Volta kvartalis valminud industriaalne eluhoone 47B Loftid, planeerimisel on hoone aadressil Tööstuse 47D.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Stencil art on trafareti- või šabloonikunsti tehnika, mis on viimase 15 aasta jooksul olnud populaarne tänavakunsti tehnika. Tuntumatest kunstnikest kasutab sama tehnikat näiteks Banksy.
Volta tänavakunst
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.