Eelmise aasta lõpus välja kuulutatud Rail Baltica Ülemiste reisiterminali arhitektuurse ideekonkursi võidutöö kohaselt rajatakse terminal raudtee kohale õhku. Kõrvalkrundile kerkiva kaubanduskeskuse naabrusse tekkiv terminaliala peab mõjuma eraldi maamärgina ja selle rajamise tehnilised keerukused usutakse olevat lahendatavad.
Nagu võistluseeskiri sedastas, otsiti parimat arhitektuurset ja asendiplaanilist lahendust planeeritavale rahvusvahelise rongiliinide terminalihoonele koos seda ümbritseva avaliku ruumi ja tervikliku liikluslahendusega. Arhitektibüroo OÜ 3+1 suure koosseisuga välja töötatud võidutöö nimega “Tagasi” paigutub rongijaama raudtee kohale nn ämblikmajana, mille arhitektuurilise lahenduse leidsid võidutöö välja valinud žüriiliikmed olevat põneva ja elamusliku.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ülemiste City linnakut arendavad ettevõtted – Technopolis Ülemiste AS ja Mainor Ülemiste AS – suurendasid tänavu I kvartalis 2014. aasta sama perioodiga võrreldes käivet üle 10 protsendi, mis küündis kokku 3,6 miljoni euroni.
Ehituses ei ole pausid haruldased. Nendega hakkama saamine ja neist välja tulemine aga küll. VMT Betooni 35-aastane teekond pole olnud sirge kasvulugu, vaid pigem näide sellest, kuidas õigel ajal tehtud otsused on aidanud püsima jääda ning kõige kiuste on edasi mindud ka siis, kui hoog on hetkeks raugenud.