Tallinna-Tartu maantee lõigu neljarajaliseks ehitamise teisele hankele tegid pakkumise kolm firmat: börsifirma Nordecon küsis pisut enam kui 13 kilomeetri pikkuse teelõigu ehitamise eest 39,3 miljonit eurot, Teedefirmade Lemminkäineni, Trefi ja Trev2 ühispakkumus oli 41,1 ja börsifirma Merko oma 43,8 miljonit eurot.
Kuna hanke peamine tingimus oli hind, siis parima pakkumise tegi Nordecon. Maanteeameti pressiesindaja Allan Kasesalu ütles, et kui vaidlustusi ei tule, siis kuulutab maanteeamet hanke võitja välja aprilli lõpus või mai alguses.
Maanteeamet alustas Aruvalla-Kose teelõigu ehitaja leidmiseks riigihanget juba 25. septembril 2008.