Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeameti raport: tellijapoolseid nõudeid on eiratud
Maanteeamet avaldas oodatud raporti, mis keskendus probleemile, miks juba uued objektid ei täida seatud eesmärke ning lagunevad.
Maanteeameti poolt ellukutsutud uuringu eesmärk oli teha kindlaks defektide põhjused konkreetsetel objektidel, kontrollida kasutatud materjalide vastavust
lepingutes esitatud tellijapoolsete nõuetega ning kontrollida katendikonstruktsioonide vastavust projektides ette nähtud konstruktsioonidega.
Selleks viidi läbi geoloogilised puurimised, mis teostati sõidutee rattajäljest
keerd-südamikpuurimise teel Ø 127 mm, kuni 1,5-2 m sügavuseni. Šurfid rajati samast ristlõikest tee peenrasse puuraugu lähedale. Kokku katsetati 135 pinnase proovi ja 40 asfaltkatte proovi.
Maanteeamet tõi peamiste probleemidena välja:
• Tihti pole järgitud lepingus ette nähtud dokumentides
tellijapoolseid nõudeid:– Asfaltsegude retseptid– Kasutatud materjalide filtratsioonimoodulid– Muldkeha ja dreenkihi tihendustegurid• Kasutatud materjalide puudulik dokumentatsioon:– Lepinguga nõutavaid omadusi pole materjalide deklaratsioonidelesitatud• Kohati on probleemid ilmnenud juba ehitusfaasis, kuidpõhjusi pole likvideeritud• Kvaliteet ühe objekti lõikes kõikuv.
Täismahus raportiga saad tutvuda SIIN.
Autor: Ehitusuudised.ee toimetus
Seotud lood
Veetrasside ja -seadmete paigaldusel ei sõltu tulemus ainult materjalidest, vaid ka sellest, kuidas neid päris tööolukordades kasutatakse. Kui erinevad süsteemid ja tootjad objektil kokku saavad, tekivad sageli nüansid, mida standardlahendused ei kata. Sellele vastuseks on terviklahendus, mis ühendab materjalid, tehnilise toe ja praktilised koolitused, kus mängitakse läbi reaalseid tööolukordi.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele