Maanteeameti tellimusel sai valmis uuring betoonakatetega teede sobivusest Eestisse. Uuringu teostas Ramboll Eesti AS. Ehitusuudised.ee toob välja peamised betoonteede poolt ja vastu argumendid.
Maanteeameti poolt tellitud uuringu peamine eesmärk oli oli välja selgitada, kas Eestis on majanduslikult tasuv ehitada betoonkattega teid ning leida tasuvusele vastav liiklussageduse piir.
Selleks uuriti Soome, Rootsi ja Norra viimaste aastakümnete kogemust betoonteede ehituse ja hoolde vallas, mida dimensioneeriti Eesti kohalikele oludele ning võrreldi asfaltbetoonist katendikonstruktsiooni ehitus- ja hooldekuludega 40-aastasel perioodil.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Uuringu kõikide tulemustega saad tutvuda
SIITAllikas: Rambboll Eesti AS
Seotud lood
Betoonteed ei muutu Eestis majanduslikult mõistlikuks, kuniks ei hakata oluliselt tugevamaid asfaltkattefa teid projekteerima, kirjutab tänane Äripäev.
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.